Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Коэффициенты возраст стаж ОСАГО в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Зависит от того, сколько было страховых возмещений по ОСАГО конкретного водителя, то есть когда он был виновником ДТП. Учитываются только те ДТП, по которым есть данные в единой автоматизированной системе ОСАГО. Информацию туда добавляют страховые компании.
Коэффициент мощности ОСАГО 2024 года
| Мощность двигателя (лошадиных сил) | Коэффициент |
| До 50 включительно | 0,6 |
| Свыше 50 до 70 включительно | 1 |
| Свыше 70 до 100 включительно | 1,1 |
| Свыше 100 до 120 включительно | 1,2 |
| Свыше 120 до 150 включительно | 1,4 |
| Свыше 150 | 1,6 |
Какие плюсы для водителей ждут осенью 2024 года?
Осенью 2024 года водителей ожидают несколько плюсов, которые могут сделать владение автомобилем более выгодным и комфортным:
1. Снижение стоимости топлива. В рамках государственной программы будет проведено снижение акцизных сборов на топливо, что позволит водителям сократить расходы на заправку.
2. Увеличение сроков действия технического осмотра. Согласно новым правилам, срок действия технического осмотра увеличится с одного года до двух лет. Это позволит сэкономить время и деньги на посещение СТО.
3. Введение кэшбэков и программ лояльности. Одним из нововведений осенью 2024 года станет введение системы кэшбэков и программ лояльности для водителей. Это означает, что водители смогут получать дополнительные бонусы и скидки при использовании услуг автосервисов, страховых компаний и других партнеров.
4. Облегчение процедуры получения водительского удостоверения. В целях упрощения процедуры получения водительского удостоверения, срок его действия увеличится с пяти до десяти лет. Также будет сокращен список необходимых документов и упрощена процедура прохождения медицинского освидетельствования.
5. Расширение сети электрозаправок. В ближайшие годы планируется расширение сети электрозаправок по всей стране. Это позволит владельцам электромобилей более комфортно и удобно использовать свои автомобили без необходимости постоянного поиска зарядных станций.
Для кого предназначены изменения правил?
Изменения правил повышения коэффициента ОСАГО, вступающие в силу осенью 2024 года, предназначены для всех владельцев автомобилей, страхование которых осуществляется по системе ОСАГО. В первую очередь эти изменения затронут водителей, имевших страховые случаи с виновниками, у которых был повышен коэффициент бонус-малус.
Также новые правила продления полиса ОСАГО примут во внимание водителей, которые в течение предыдущего срока страхования не имели страховых случаев. Они могут рассчитывать на более низкий коэффициент, что позволит им сэкономить на стоимости страховки.
Кроме того, изменения правил затронут владельцев автомобилей, которые ранее не имели полиса ОСАГО или имели его, но его действие истекло. Для таких владельцев будет введено новое критерий определения начального коэффициента ОСАГО, основываемый на сроке получения водительского удостоверения.
| Категория водителей | Изменения правил |
|---|---|
| Водители с страховыми случаями | Учитывается коэффициент бонус-малус |
| Водители без страховых случаев | Может быть применен более низкий коэффициент |
| Новые владельцы автомобилей | Вводится новый критерий на основе срока получения водительского удостоверения |
Таблица КВС для ОСАГО в 2023 году
Познакомиться с коэффициентами возраста и стажа ОСАГО на 2023 год представлена на официальном сайте Банка России. Познакомьтесь с ними:
|
Возраст\стаж |
Нет опыта |
1 год |
2 года |
3-4 года |
5-6 лет |
7-9 лет |
10-14 лет |
15 лет и больше |
|
16-21 года |
1,87 |
1,87 |
1,87 |
1,66 |
1,66 |
|||
|
22-24 лет |
1,77 |
1,77 |
1,77 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
||
|
25-29 лет |
1,77 |
1,69 |
1,63 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,01 |
|
|
30-34 года |
1,63 |
1,63 |
1,63 |
1,04 |
1,04 |
1,01 |
0,96 |
0,96 |
|
35-39 лет |
1,63 |
1,63 |
1,63 |
0,99 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
|
40-49 лет |
1,63 |
1,63 |
1,63 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
|
50 лет и старше |
1,63 |
1,63 |
1,63 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
Несколько важных фактов об изменениях в ОСАГО
Важно, что полис КАСКО остается для многих вне досягаемости. Поэтому страхование автомобиля ОСАГО для многих россиян останется единственным проверенным инструментом. Также водителям стоит знать о ряде изменений в ОСАГО 2023-2024, которые уже будут внедрены или только находятся на рассмотрении:
- ремонт по ОСАГО в 2024 году будет длиться до 45 дней вместо привычных 30 — этот законопроект будет одобрен с большой долей вероятности из-за проблем с поставками запчастей;
- в Минэкономразвития хотят штрафовать страховщиков, которые отказывают в продаже полиса электронным путем (например, сайт говорит о технических сбоях или неполадках) — таких образом «отсеиваются» невыгодные клиенты, в случае внедрения в КоАП РФ новых штрафов страховщики могут быть оштрафованы на сумму до 300 тысяч рублей;
- в Госдуме предлагают владельцам СИМ (электрических самокатов и велосипедов) начать приобретать полисы ОСАГО на принудительной основе, пока что парламентарии ведут бурные обсуждения на эту тему;
- в ЦБ РФ предложили производить выплату с учетом стоимости запчастей в конкретном регионе, представители регулятора отметили, что жители Дальнего Востока могут покупать запчасти на 15-20% дешевле, при этом сейчас каталоги запчастей формируются по московским ценам — учет специфики регионов позволит рассчитывать выплаты более точно.
КТ — Территориальный коэффициент. Территория преимущественного использования
Коэффициент территории зафиксирован для всех субъектов страны. Он отражает интенсивность дорожного движения: если она большая, то и показатель высокий. К примеру, в столице установлено значение 2.0, но в Подмосковье показатель уже снижен и равняется 1,7. Объясняется это количеством транспорта на дорогах, что ведёт к увеличению риска возникновения дорожных аварий.
Важно! Этот критерий рассчитывается по адресу регистрации страхователя (для физлиц) либо машины (для юрлиц).
Таблица территориальных коэффициентов на 2019 год по регионам представлена ниже. В ней используется два индикатора:
- К(авт.) — все машины, кроме спецтранспорта;
- К(трак.) — спецтранспорт.
| Регион | Автомомбил | Трактора |
|---|---|---|
| Республика Адыгея | 1.3 | 0.8 |
| Горно-Алтайск | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Алтая | 0.7 | 0.5 |
| Благовещенск, Октябрьский | 1.2 | 0.8 |
| Ишимбай, Кумертау, Салават | 1.1 | 0.8 |
| Стерлитамак, Туймазы | 1.3 | 0.8 |
| Уфа | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты республики Башкортостан | 1 | 0.8 |
| Улан-Удэ | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Бурятии | 0.6 | 0.5 |
| Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт | 0.7 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Дагестана | 0.6 | 0.5 |
| Малгобек | 0.8 | 0.8 |
| Назрань | 0.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ингушетии | 0.6 | 0.5 |
| Нальчик, Прохладный | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Кабардино-Балкарии | 0.7 | 0.5 |
| Элиста | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Калмыкии | 0.6 | 0.5 |
| Карачаево-Черкесская Республика | 1 | 0.8 |
| Петрозаводск | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Карелия | 0.8 | 0.5 |
| Сыктывкар | 1.6 | 1 |
| Ухта | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Коми | 1 | 0.8 |
| Симферополь | 0.6 | 0.6 |
| Прочие города и населенные пункты Крыма | 0.6 | 0.6 |
| Волжск | 1 | 0.8 |
| Йошкар-Ола | 1.4 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Марий Эл | 0.7 | 0.5 |
| Рузаевка | 1.2 | 0.8 |
| Саранск | 1.5 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Мордовия | 0.8 | 0.5 |
| Нерюнгри | 0.8 | 0.8 |
| Якутск | 1.2 | 1.2 |
| Прочие города и населенные пункты Якутии | 0.6 | 0.5 |
| Владикавказ | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Северной Осетии | 0.8 | 0.5 |
| Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск | 1.3 | 0.8 |
| Бугульма, Лениногорск, Чистополь | 1 | 0.8 |
| Елабуга | 1.2 | 0.8 |
| Казань | 2 | 1.2 |
| Набережные Челны | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Татарстана | 1.1 | 0.8 |
| Кызыл | 0.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Тыва | 0.6 | 0.5 |
| Воткинск | 1.1 | 0.8 |
| Глазов, Сарапул | 1 | 0.8 |
| Ижевск | 1.6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Удмуртия | 0.8 | 0.5 |
| Абакан, Саяногорск, Черногорск | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Хакасия | 0.6 | 0.5 |
| Чеченская Республика | 0.6 | 0.5 |
| Канаш | 1.1 | 0.8 |
| Новочебоксарск | 1.2 | 0.8 |
| Чебоксары | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Чувашии | 0.8 | 0.5 |
| Барнаул | 1.7 | 1 |
| Бийск | 1.2 | 0.8 |
| Заринск, Новоалтайск, Рубцовск | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Алтайского край | 0.7 | 0.5 |
| Краснокаменск | 0.6 | 0.8 |
| Чита | 0.7 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Забайкальского край | 0.6 | 0.5 |
| Петропавловск-Камчатский | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Камчатского края | 1 | 0.5 |
| Анапа, Геленджик | 1.3 | 0.8 |
| Армавир, Сочи, Туапсе | 1.2 | 0.8 |
| Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк | 1.1 | 0.8 |
| Краснодар | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Краснодарского края | 1 | 0.8 |
| Ачинск, Зеленогорск | 1.1 | 0.8 |
| Железногорск, Норильск | 1.3 | 0.8 |
| Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово | 1 | 0.8 |
| Красноярск | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Красноярского края | 0.9 | 0.5 |
| Березники, Краснокамск | 1.3 | 0.8 |
| Лысьва, Чайковский | 1 | 0.8 |
| Пермь | 2 | 1.2 |
| Соликамск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Пермского края | 1.1 | 0.8 |
| Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний | 1 | 0.8 |
| Владивосток | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Приморского края | 0.7 | 0.5 |
| Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные воды, Невинномысск, Пятигорск | 1 | 0.8 |
| Кисловодск, Михайловск, Ставрополь | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ставропольского края | 0.7 | 0.5 |
| Амурск | 1 | 0.8 |
| Комсомольск-на-Амуре | 1.3 | 0.8 |
| Хабаровск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Хабаровского края | 0.8 | 0.5 |
| Белогорск | 1.1 | 0.8 |
| Благовещенск | 1.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Амурской области | 1 | 0.5 |
| Архангельск | 1.8 | 1 |
| Котлас | 1.6 | 1 |
| Северодвинск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Архангельской области | 0.85 | 0.5 |
| Астрахань | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Астраханской области | 0.8 | 0.5 |
| Белгород | 1.3 | 0.8 |
| Губкин, Старый Оскол | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Белгородской области | 0.8 | 0.5 |
| Брянск | 1.5 | 1 |
| Клинцы | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Брянской области | 0.7 | 0.5 |
| Владимир | 1.6 | 1 |
| Гусь-Хрустальный | 1.1 | 0.8 |
| Муром | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Владимирской области | 1 | 0.8 |
| Волгоград | 1.3 | 0.8 |
| Волжский | 1.1 | 0.8 |
| Камышин, Михайловка | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Волгоградской области | 0.7 | 0.5 |
| Вологда | 1.7 | 1 |
| Череповец | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Вологодской области | 0.9 | 0.5 |
| Борисоглебск, Лиски, Россошь | 1.1 | 0.8 |
| Воронеж | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Воронежской области | 0.8 | 0.5 |
| Иваново | 1.8 | 1 |
| Кинешма | 1.1 | 0.8 |
| Шуя | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ивановской области | 0.9 | 0.5 |
| Ангарск | 1.2 | 0.8 |
| Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово | 1 | 0.8 |
| Иркутск | 1.7 | 1 |
| Усолье-Сибирское | 1.1 | 0.8 |
| Шелехов | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Иркутской области | 0.8 | 0.5 |
| Калининград | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Калининградской области | 0.8 | 0.5 |
| Калуга | 1.2 | 0.8 |
| Обнинск | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Калужской области | 0.9 | 0.5 |
| Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга | 1.2 | 0.8 |
| Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск | 1.3 | 0.8 |
| Кемерово | 1.9 | 1 |
| Новокузнецк | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Кемеровской области | 1.1 | 0.8 |
| Киров | 1.4 | 1 |
| Кирово-Чепецк | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Кировской области | 0.8 | 0.5 |
| Кострома | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Костромской области | 0.7 | 0.5 |
| Курган | 1.4 | 0.8 |
| Шадринск | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Курганской области | 0.6 | 0.5 |
| Железногорск | 1 | 0.8 |
| Курск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Курской области | 0.7 | 0.5 |
| Ленинградская область | 1.3 | 1 |
| Елец | 1 | 0.8 |
| Липецк | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Липецкой области | 0.8 | 0.5 |
| Магадан | 0.7 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Магаданской области | 0.6 | 0.5 |
| Московская область | 1.7 | 1 |
| Апатиты, Мончегорск | 1.3 | 0.8 |
| Мурманск | 2.1 | 1 |
| Североморск | 1.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Мурманской области | 1.2 | 0.8 |
| Арзамас, Выкса, Саров | 1.1 | 0.8 |
| Балахна, Бор, Дзержинск | 1.3 | 0.8 |
| Кстово | 1.2 | 0.8 |
| Нижний Новгород | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Нижегородской области | 1 | 0.8 |
| Боровичи | 1 | 0.8 |
| Великий Новгород | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Новгородской области | 0.9 | 0.5 |
| Бердск | 1.3 | 0.8 |
| Искитим | 1.2 | 0.8 |
| Куйбышев | 1 | 0.8 |
| Новосибирск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Новосибирской области | 0.9 | 0.5 |
| Омск | 1.6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Омской области | 0.9 | 0.5 |
| Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк | 1 | 0.8 |
| Оренбург | 1.7 | 1 |
| Орск | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Оренбургской области | 0.8 | 0.5 |
| Ливны, Мценск | 1 | 0.8 |
| Орел | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Орловской области | 0.7 | 0.5 |
| Заречный | 1.2 | 0.8 |
| Кузнецк | 1 | 0.8 |
| Пенза | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Пензенской области | 0.7 | 0.5 |
| Великие Луки | 1 | 0.8 |
| Псков | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Псковской области | 0.7 | 0.5 |
| Азов | 1.2 | 0.8 |
| Батайск | 1.3 | 0.8 |
| Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог | 1 | 0.8 |
| Ростов-на-Дону | 1.8 | 1 |
| Шахты | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ростовской области | 0.8 | 0.5 |
| Рязань | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Рязанской области | 0.9 | 0.5 |
| Новокуйбышевск, Сызрань | 1.1 | 0.8 |
| Самара | 1.6 | 1 |
| Тольятти | 1.5 | 1 |
| Чапаевск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Самарской области | 0.9 | 0.5 |
| Балаково, Балашов, Вольск | 1 | 0.8 |
| Саратов | 1.6 | 1 |
| Энгельс | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Саратовской области | 0.7 | 0.5 |
| Южно-Сахалинск | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Сахалинской области | 0.9 | 0.5 |
| Асбест, Ревда | 1.1 | 0.8 |
| Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск | 1.3 | 0.8 |
| Верхняя Салда, Полевской | 1.2 | 0.8 |
| Екатеринбург | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Свердловской области | 1 | 0.8 |
| Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево | 1 | 0.8 |
| Смоленск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Смоленской области | 0.7 | 0.5 |
| Мичуринск | 1 | 0.8 |
| Тамбов | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Тамбовской области | 0.8 | 0.5 |
| Вышний Волочек, Кимры, Ржев | 1 | 0.8 |
| Тверь | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Тверской области | 0.8 | 0.5 |
| Северск | 1.2 | 0.8 |
| Томск | 1.6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Томской области | 0.9 | 0.5 |
| Алексин, Ефремов, Новомосковск | 1 | 0.8 |
| Тула | 1.5 | 1 |
| Узловая, Щекино | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Тульской области | 0.9 | 0.5 |
| Тобольск | 1.3 | 0.8 |
| Тюмень | 2 | 1.2 |
| Прочие города и населенные пункты Тюменской области | 1.1 | 0.8 |
| Димитровград | 1.2 | 0.8 |
| Ульяновск | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ульяновской области | 0.9 | 0.5 |
| Златоуст, Миасс | 1.4 | 0.8 |
| Копейск | 1.6 | 1 |
| Магнитогорск | 1.8 | 1 |
| Сатка, Чебаркуль | 1.2 | 0.8 |
| Челябинск | 2.1 | 1.2 |
| Прочие города и населенные пункты Челябинской области | 1 | 0.8 |
| Ярославль | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ярославской области | 0.9 | 0.5 |
| Москва | 2 | 1.2 |
| Санкт-Петербург | 1.8 | 1 |
| Севастополь | 0.6 | 0.6 |
| Биробиджан | 0.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Еврейской автономной области | 0.6 | 0.5 |
| Ненецкий автономный округ | 0.8 | 0.5 |
| Когалым | 1 | 0.8 |
| Нефтеюганск, Нягань | 1.3 | 0.8 |
| Сургут | 2 | 1.2 |
| Нижневартовск | 1.8 | 1 |
| Ханты-Мансийск | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ханты-Мансийского автономного округа | 1.1 | 0.8 |
| Чукотский автономный округ | 0.6 | 0.5 |
| Новый Уренгой | 1 | 0.8 |
| Ноябрьск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ямало-Ненецкого автономного округа | 1.1 | 0.8 |
| Байконур | 1 | 1 |
| Новороссийск | 1.8 | 1 |
| Уссурийск | 1.1 | 0.8 |
| Свободный | 1.1 | 0.8 |
КМ — коэффициент мощности осаго
Этот критерий учитывает мощность ТС по лошадиным силам. Внешние и иные факторы на его размер не влияют. Узнать свой коэффициент мощности можно критериям, приведенным в таблице
| Мощность двигетеля | Значение |
|---|---|
| до 50 л.с (включительно) | 0,6 |
| от 51 до 70 л.с (включительно) | 1 |
| от 101 до 120 л.с (включительно) | 1,2 |
| от 121 до 150 л.с (включительно) | 1,4 |
| 151 л.с и выше | 1,6 |
1кВт=1,35962л.с.
Размер КМ увеличивается пропорционально мощности двигателя, что, в свою очередь, влияет на конечную стоимость соглашения с СК. При его определении учитываются данные, внесенные в диагностическую карту и/или ПТС.
Базовый коэффициент ОСАГО
Начальную сумму страховки для каждого вида транспортного средства устанавливает государство. Размер коэффициента напрямую зависит от статуса собственника автомобиля и непосредственно от типа транспортного средства. Например, базовый тариф страховки для организации, оказывающей услуги перевозки, будет существенно выше, чем основной тариф для физического лица с личным автомобилем.
Важно! Ранее базовый тариф представлял собой только фиксированную сумму, однако с вступлением в силу нового законодательства, тариф за последние несколько лет повысился для легковых автомобилей на 40%, для других транспортных средств он, напротив, стал ниже. Кроме того, страховые компании вправе устанавливать свой базовый тариф в рамках +/-20%, узаконив, так называемый, тарифный коридор.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) или безаварийности
КМБ напрямую зависит от того, насколько редко/часто водитель является виновником аварии. Ассоциация автостраховщиков собирает сведения об аварийности и страховых случаях ОСАГО, которые хранятся в единой базе данных. Получить необходимые сведения совершенно бесплатно может каждый автомобилист, обратившись дистанционно к базе на сайте РСА, нужно лишь знать данные о предыдущем страховании. Также коэффициент безаварийности можно рассчитать самостоятельно, зная необходимые значения – минимальный коэффициент может составлять 0,5, максимальный – 2,45.
Важно! КМБ присваивается непосредственно каждому водителю, а не автомобилю. Если договор автострахования заключается впервые, коэффициент будет всегда равняться единице.
Таблица. Коэффициент КВС ОСАГО 2023 года
| Возраст / Стаж, лет | 1 | 2 | 3–4 | 5–6 | 7–9 | 10 – 14 | более 14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 – 21 | 1,93 | 1,90 | 1,87 | 1,66 | 1,64 | |||
| 22 – 24 | 1,79 | 1,77 | 1,76 | 1,08 | 1,06 | 1,06 | ||
| 25 – 29 | 1,77 | 1,68 | 1,61 | 1,06 | 1,05 | 1,05 | 1,01 | |
| 30 – 34 | 1,62 | 1,61 | 1,59 | 1,04 | 1,04 | 1,01 | 0,96 | 0,95 |
| 35 – 39 | 1,61 | 1,59 | 1,58 | 0,99 | 0,96 | 0,95 | 0,95 | 0,94 |
| 40 – 49 | 1,59 | 1,58 | 1,57 | 0,95 | 0,95 | 0,94 | 0,94 | 0,94 |
| 50 – 59 | 1,58 | 1,57 | 1,56 | 0,94 | 0,94 | 0,94 | 0,94 | 0,93 |
| старше 59 | 1,55 | 1,54 | 1,53 | 0,92 | 0,91 | 0,91 | 0,91 | 0,90 |
Сколько стоит ОСАГО и от чего зависит его стоимость
За отсутствие полисов при поездках на автомобиле по дорогам общего пользования для автовладельцев предусмотрены штрафные санкции.
Если цену КАСКО обычно страховщик определяет в ходе заключения договора с клиентом, то стоимость ОСАГО складывается из учета целого ряда параметров. Перечислим их:
- стаж и возраст автовладельца;
- место регистрации транспорта;
- характеристики мощности двигателя;
- число лиц, управляющих авто;
- период действия;
- количество дорожных происшествий, в которых участвовало авто;
- принадлежность машины организации или физическому лицу.
Некоторые компании склонны искусственно завышать стоимость ОСАГО или предлагать клиентам дополнительные услуги. Используя калькулятор ОСАГО, автовладелец сможет быстро подсчитать приблизительную цену, чтобы не платить лишние деньги страховщику.
Территориальный коэффициент
Цена договора зависит от региона, где вы прописаны. Вилка коэффициента – от 0,6 до 2,1. Самые большие индексы – в мегаполисах. Это объясняется тем, что трафик там интенсивнее, больше рисков ДТП и т.п. Но учитывается не только это. Система коэффициентов также зависит от итогов подсчета убыточности регионов по ОСАГО. Проще говоря, там, где больше происшествий на дорогах, коэффициент будет выше.
Как сэкономить? Например, для Москвы и Московской области разница довольно существенна – коэффициенты составляют 2 и 1,7 соответственно. Поэтому некоторые жители столицы оформляют авто на родственника, проживающего в области.
Таблица 5. Значения территориальных коэффициентов по регионам РФ
|
Значение территориального коэффициента для автомобилей |
Регионы РФ |
|
0,6 |
Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Калмыкия, Крым, Республика Саха, Тыва, Хакасия, Чечня, Забайкальский край, Курганская область, Магаданская область, Еврейская автономная область, Чукотский АО, Байконур. |
|
0,7 |
Алтайская республика, Махачкала, Дербент, Каспийск, Кабардино-Балкария, Марий Эл, Чита, Приморский Край, Ставропольский край, Брянская и Вологодская, Орловская, Пензенская, Псковская, Саратовская, Смоленская и Курская области, Магадан. |
|
0,8 |
Магобек, Калерия (кроме Петрозаводска), Северная Осетия (кроме Владикавказа), Удмуртия, Чувашская республика, Хабаровский край, Астраханская, Белгородская, Воронежская, Иркутская, Калининградская, Липецкая, Оренбургская, Ростовская, Тамбовская и Тверская области. |
|
0,9 |
Красноярский край, Вологодская, Ивановская, Калужская, Новгородская, Омская, Новосибирская, Рязанская, Самарская, Сахалинская, Томская, Ульяновская, Тульская и Ярославская области. |
|
1 |
Нальчик, Карачаево-Черкессия, города в Коми, Волжск, Владикавказ, Бугульма, Абакан, Камчатский край, города Краснодарского края, Уссурийск, Находка, Старый Оскол, города Амурской области и т.д. |
|
1,1 |
Новоалтайск, Зеленогорск, Ачинск, Белгородск, Свободный, Гусь Хрустальный, Калининград, Кемеровская область, Сызрань, Тюменская область, Ямало-Ненецкий АО. |
|
1,2 |
Новочебоксарск, Сочи, Туапсе, Ставрополь, Кисловодск, Муром, Калуга, Мурманская область, Смоленск, Тамбов и т.д. |
|
1,3 |
Улан-Удэ, Горно-Алтайск, Элиста, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Анапа, Норильск, Белгород, Кострома, Ленинградская область, Дзержинск, Великий Новгород. |
|
1,4 |
Владивосток, Астрахань, Киров, Пенза, Рязань, Чебаркуль. |
|
1,5 |
Воронеж, Брянск, Саранск, Липецк, Тольятти, Тула, Ярославль. |
|
1,6 |
Чебоксары, Ижевск, Владимир, Североморск, Омск, Томск, Самара. |
|
1,7 |
Набережные Челны, Барнаул, Северодвинск, Вологда, Новосибирск, Московская область. |
|
1,8 |
Красноярск, Уфа, Краснодар, Иваново, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Ростов на Дону, Магнитогорск. |
|
1,9 |
Кемерово. |
|
2 |
Москва. |
|
2,1 |
Мурманск, Челябинск. |
Что определяет размер базового тарифа по ОСАГО
Размер базового тарифа по ОСАГО определяется рядом факторов, таких как возраст водителя, стаж вождения, максимальные ставки от страховых компаний и другие поправочные коэффициенты. Основная формула расчета страховой ставки по ОСАГО установлена в законе и действует как для старых, так и для новых тарифов.
Один из основных коэффициентов, который влияет на калькуляцию тарифов, называется бонус-малус. Бонус-малус – это система скидок и надбавок в зависимости от стажа водителя без происшествий на дороге. Коэффициент бонус-малус отображается в виде цифры и может быть как положительным, так и отрицательным. Чем выше ваш бонус-малус, тем меньше будет страховая ставка.
Кроме того, также существуют поправочные коэффициенты, которые учитывают возраст водителя. Например, для молодых водителей страховая ставка может быть выше, чем для опытных водителей. Возраст водителя – один из самых важных факторов, определяющих размер базового тарифа.
Другие факторы, такие как регион проживания или регистрации автомобиля, марка и модель автомобиля, также могут влиять на размер базового тарифа по ОСАГО. Однако, их влияние на конечную стоимость страховки может быть не таким значительным, как возраст или стаж.
Чтобы рассчитать размер базового тарифа по ОСАГО, можно воспользоваться онлайн-калькулятором страховых компаний или обратиться к брокеру. Калькуляторы обычно позволяют примерно оценить стоимость полиса, и их рекомендации могут быть надежными.
Однако, стоит учитывать, что коэффициенты и таблицы тарифов могут отличаться от компании к компании, поэтому получить точный расчет страховой ставки можно только обратившись к страховому агенту или брокеру. Для самостоятельного расчета также можно изучить закон и примерные цифры, установленные для базовых тарифов по ОСАГО в новом законе 2023 года.
| Возраст водителя | Стаж вождения | Коэффициент бонус-малус | Примерная ставка, руб |
|---|---|---|---|
| 18-22 | Менее 1 года | 3.00 | 10 000 |
| 23-27 | От 1 до 3 лет | 2.00 | 8 500 |
| 28-35 | От 3 до 5 лет | 1.50 | 7 000 |
| 36-45 | От 5 до 10 лет | 1.10 | 6 000 |
| Более 45 | Более 10 лет | 1.00 | 5 000 |
Оптимальные варианты страхования ОСАГО для разных категорий водителей
Минимальный тариф ОСАГО рассчитывается по формуле, установленной новым законом 2023 года. Однако, для каждого водителя существуют поправочные коэффициенты, которые могут повлиять на стоимость полиса. Наиболее надежные и преимущественные варианты страховки ОСАГО можно выбрать, обратившись к онлайн-калькулятору или брокеру автострахования.
Какие факторы могут влиять на ставку по ОСАГО и какие правила полиса устанавливаются новым законом в 2023 году?
- Возраст водителя — молодым водителям обычно устанавливаются более высокие тарифы, поскольку они считаются более неопытными и более склонными к ДТП. Старшим водителям могут быть предложены более низкие тарифы.
- Бонус-малус — данный коэффициент зависит от количества лет безаварийной езды, и он может существенно влиять на стоимость полиса. Чем больше лет безаварийной езды, тем ниже ставка.
- Самый минимальный тариф ОСАГО не всегда означает наиболее низкую стоимость полиса. Оптимальный тариф можно выбрать, рассчитав стоимость полиса по базовым тарифам с помощью онлайн-калькулятора или обратившись к брокеру автострахования.
- Некоторые новые компании страхования могут предложить бесплатную доставку полиса или снижение цены полиса при оформлении онлайн.
Как добиться оптимального тарифа по ОСАГО?
- Использовать онлайн-калькуляторы — они помогут сравнить различные ставки по ОСАГО от разных компаний и выбрать наиболее выгодный вариант.
- Обратиться к брокеру автострахования — профессионалы помогут выбрать оптимальную страховку и оформить полис по наилучшей цене.
- Учесть все тонкости и правила нового закона 2023 года. Например, базовые тарифы по ОСАГО могут меняться в зависимости от типа транспортного средства, его мощности и пробега.